자동차 실내 방음 후 그레인저 ig의 소음이 심해서

 

현재 신형 더 뉴 그랜저가 출시되어 다양한 평판이 있는 가운데 오늘 소개해드릴 차량은 그랜저IG입니다. 그랜저의 소음은 어떻게 제어하고 있습니까?못느끼시는분들은평생자동차의실내소음을경험할수없지만민감한분들은정말시동을걸면들려오는잡음때문에골머리를앓는분들도있습니다.

오늘은 #그랜저IG 방음을 통해 자동차 방음 방법과 방음 효과 같은 것들을 차근차근 알아보도록 하겠습니다.

쉬운 부분부터 후딱후딱 하고 가겠습니다.차량의 보닛을 열고 기존의 방열 커버를 제거하고 그랜저 IG 보닛에 방음지를 붙였습니다.

자동차 엔진과 맞닿아 있는 부분이기 때문에 시동을 걸고 차가 주행하면 그 떨림이 그대로 보닛 철판에 전해져 그로 인한 소음이 내부로 유입됩니다.

사용하는 매트는 러시아 방음 전문회사 StP의 BLACKSILVER에서 사용합니다.자동차 천장이나 바닥, 문 등 굴곡이 많은 부분에 사용하였으나 두께가 얇고 중량이 가벼워 차량에 부담을 주지 않고 진동 억제 효과가 뛰어납니다.

보닛 방음으로 내부로 유입되는 보닛 소음이 상당히 감소합니다

차량의 실내 소음이 심할 경우에는 풀 방음을 추천합니다.내부에 있는 의자와 바닥 내장재를 모두 꺼내어 바닥 철판을 확보하고 방음지를 붙이는 작업으로 차량의 승차감을 안정시키고 각종 대소 떨림에서 잡음을 줄여주는 시공입니다.

방법은 간단합니다.그랜저 IG실내 바닥 끝에서 끝까지 매트 부착. 모두 사람의 손으로 시공할 수밖에 없는 100% 수작업으로 시간이 오래 걸리고 노동력도 배가 됩니다.그냥 붙여주는 것이 아니라 철판과 매트 사이에 뭔가 기포나 노폐물이 들어가지 않도록 전용 롤러를 사용하여 열심히 문질러서 실딩 처리를 완벽하게 해야 2차 문제가 발생하지 않게 됩니다.

차가 달리면서 바닥에 닿을 때 노면에서 올라오는 다양한 소음은 그대로 운전자나 동승자에게 전달되어 승차감을 저해하고, 불분명한 잡음은 신경을 거슬리게 합니다.소음원을 정확하게 찾아 진단하고 해결하는 것이 인스트럴러의 역할!

페달이 있는 운전석에서 그 옆의 조수석, 동승자가 탑승하는 뒷좌석 바닥까지 모든 실내 하부에 STP 방음지를 설치합니다.

SUV든 세단이든 실내 방음 효과를 느끼기에는 가장 크고 빨라 데시벨이 실제로 낮아지는 효과를 바로 경험할 수 있습니다.

그랜저 ig 소음..한눈에 많이 잡힌것같아요 (웃음)

트렁크에도적재물에따른소음이존재합니다.움푹 패인 형태의 트렁크 페어 공간에도 유연하게 stp 매트를 장착하여 트렁크 방음 성공!

구석구석 어디를 찾아봐도 매트가 없는 곳이 없어요.저희 방음전문 오성은 언제 어디서든 불시에 차를 끓여도 당당하다구요~

지금까지 해왔던 것이 차의 떨림, 즉 진동을 제어하기 위한 것이라면, 지금은 들어오는 소음을 모두 흡수하기 위한 것입니다 그것이 바로 하얀 신슐레이터가 해야할 일입니다.

# BRANZAig 방음은 2회에 걸쳐 진행되며 앞서 보신 1차 방음과 그 위에 신슐을 덮는 2차 방음으로 구성됩니다.

두꺼운 이불을 덮는다고 생각하시면 되지만, 역시 바닥의 모든 부분에 부착하셔야 합니다.

내·외부에서 발생하는 소음을 최대한 흡수하여 급격한 열기 냉기의 유입을 막고 실내온도를 적정하게 유지하는 효과도 줄 수 있습니다.

차량의 실내 방음은 어렵지 않습니다.자동차 무게에 지장을 줄지, 자동차에 손상을 주지 않을지 여러 가지로 고민하고 있지만, 그런 것까지 상의하고 해결책을 제안하고 방음 패키지 등 차량에 맞는 진단을 합니다.

상담은 언제라도 환영입니다. 감사합니다.

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